Vet du hva som skal skje på Espern. Hør hva Ola Mørkved Rinnan forteller.

Se intervju med Ola Mørkved Rinnan her.

Hamar kommune skriver på sin hjemmeside:

Planarbeidet for Espern er i gang
Planarbeidet med utarbeidelse av planprogram for Espernområdet er i gang. Formålet med planen er å legge til rette for videre bolig- og næringsutvikling på Espern Eiendom AS sin tomt mellom Stangebrua og Furnes Hamjern sør i Hamar.
Formålet med planarbeidet er å legge til rette for byggeområder for bolig og forretning. Området ligger inne i godkjent kommunedelplan, Kommunedelplan for Strandsonen. Aktuelle reguleringsformål er forretning, bolig, friområder og trafikk/parkering.
Videre skal det utarbeides planprogram. Programmet skal avklare hvilke forhold som skal utredes med hensyn til konsekvenser for miljø, naturressurser og samfunn.

Fra Smedvigs hjemmeside:

Espern bydel ligger omfavnet av Mjøsa. Espern Bydel er Hamars største byutviklingsprosjekt noensinne, og omfatter en helt ny bydel på Mjøssiden av jernbanesporet fra dagens stasjon til Stangebrua. Området vil innebære utbygginger på ca. 250 000 kvadratmeter areal, tilsvarende investeringer opp mot 10 milliarder kroner.
Området eies av Bane NOR i vestre del og Espern Eiendom AS i all hovedsak i østre del.
Jernbanen og intercity-prosjektet legger mange føringer for planene for den nye bydelen. Espern Eiendom vil igangsette detaljregulering nå samtidig med at kommunen skal regulere ny bruadkomst. Målsetting er igangsetting av prosjektet i 2019, slik at 1. byggetrinn kan være klart ultimo 2022. Det er viktig at det planlegges gode løsninger med hensyn til atkomst, flom sikring, fuglelivet i vernesonen, kontakten med Mjøsa, og for å skape spennende løsninger for både beboere, næringsliv og andre brukere i Hamars nye bydel.
Det er gangavstand til dagens jernbanestasjon, skysstasjonen og sentrum. Både dagens stasjon i vest og en evt. en ny stasjon i øst gir gangavstand til toget.